车评头条：试驾体验爱驰U5 个性内饰+出色的行驶质感

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对试驾体验爱驰U5 个性内饰+出色的行驶质感来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ电动化、智能化，这是很多车企都在研究的课题，对于很多造车新势力来说，你不得不承认，它们的设计确实会走在时尚的前沿，就像我们今天拿到的这辆爱驰U5，出色的行驶质感以及个性的内饰确实给我留下了深刻的印象。

ĠĠ一辆车好看与否，其实与整车的设计元素有很大关系。爱驰U5车身整体采用很多平直的线条，视觉上可以营造很强的时尚气息。前脸的设计与其它新能源车保持一致，采用封闭式设计。下部贯穿式的横向线条非常凌厉，突出很强的运动感。

ĠĠ双目式LED头灯有着很强的辨识度，照明效果也比较出众，并且提供自动头灯、自适应远光的功能。当然顶配车型还有一些大灯随动转向的高科技功能。

ĠĠ比较有意思的是，如果你是第一次接触这辆爱驰U5，你很难能找到它的充电口位置。快充与慢充位于大灯组下方的盖板处，轻按下去便可以打开。当然像这样位于前部的充电口，也有一个小问题，那就是当充电桩位于比较狭窄的空间时，开进停车位是比较考验驾驶技术的一件事。老司机都知道我们宁愿倒车入库，也不愿意直接开进去。

ĠĠ车身侧面看上去非常有设计感，前低后高的腰线营造出一种俯冲的效果。车身尺寸为长宽高：4680/1865/1700，轴距为2800mm。值得一提的是，该车门把手也采用隐藏式设计，当靠近车辆时，车辆自动解锁，把手自动弹出。远离车辆时，车辆自动上锁，把手自动隐藏。

ĠĠ轮圈采用双色铝合金样式，采用尺寸为235/50 R19的固特异轮胎。这款轮胎目前市场价格为900元左右。

ĠĠ车尾相比车头到是简单了不少，看上去很饱满。后尾部呈现出上窄下宽的样式，尾灯采用贯穿式设计，符合当下潮流的设计。

ĠĠ内饰整体的设计还是比较规整，T字形的布局看上去很舒服，整体选材用料还是很厚道，大多数的地方均采用皮质的包裹。车内最抢眼的设计莫过于全液晶仪表以及大尺寸的悬浮屏幕。

ĠĠ方向盘有点法系车的味道，上下均采用平底式设计。配有多功能按键，可以查看相应的车辆信息。

ĠĠ全液晶仪表的样式很个性，由三块屏幕进行拼接，乍一看有一点“小冰箱开门”的感觉，设计很新颖。中间的屏幕可以更换不同主体，两侧的屏幕通过方向盘的滑轮按钮进行切换。但需要说一点，要想切换两侧屏幕的信息，必须按住方向盘上相应的滑轮，之后在进行滑动。

ĠĠ.3英寸中控屏幕显示效果还是比较细腻，导航、多媒体，安全辅助配置等功能全部通过这块屏幕可以实现。日常使用起来，流畅度也很不错。屏幕顶端下滑，还有快捷菜单，可以控制车辆的动能回收模式，亮度等等。

ĠĠ空调控制区也采用全触控式的操作，反馈速度还是很不错，但悬浮式中控屏幕后边无出风口确实值得注意，希望后期可以得到改善。

ĠĠ副驾驶前方配有空气净化器，据了解，消费者可以根据需求进项选装不同的模块，例如小桌板。但这个空气净化器如果能做成隐藏式设计，那就更好了。

ĠĠ全景天窗现在大部分车型都有配备，天窗控制可以通过语音或者悬浮式中控屏幕进行操作，整体的采光面积非常大，这对于后排乘客来说是个福音，心情也会变得更好。 下一页阅读全文